Blog Layout
De liberale partij heeft een belangrijke rol te spelen in het Vlaamse en Belgische politieke landschap
17 maart 2025
“De liberale partij heeft een belangrijke rol te spelen in het Vlaamse en Belgische politieke landschap.”
Ik onderstreepte dit nog eens tijdens de zondagse lentebabbel bij Open Vld in Ingelmunster. Deze afdeling leeft, na enkele moeilijke jaren, weer helemaal op.
Liberalen moeten strijden voor zij die werken, sparen en ondernemen. Dus voor zij die de ruggengraat van onze economie vormen.
Als Partij moeten we terug naar de kern van onze ideologie en ons verhaal: minder lasten, minder overheidsverspilling en meer veiligheid. En het is tijd om te beseffen dat het doelpubliek van een politieke beweging nooit 100% van de Vlamingen is. We moeten dus strijden voor wie dat wél is.
“Terug naar de ideologische basis” denken veel van mijn generatiegenoten die net als ik relatief recent hun neus aan het raam kunnen steken. Onze focus moet liggen op het verlagen van de schandalig hoge belastingen, het afbouwen van onze moddervette en subsidie-uitdelende bureaucratie en het beschermen van onze vrijheid. Te lang is er toegegeven aan een beleid van belastingdruk en overheidsuitbreiding.
Wie werkt, moet meer overhouden.
Wie onderneemt, moet gesteund worden.
En wie onze wetten en waarden niet respecteert, moet daar de gevolgen van dragen.
Als liberalen moeten we blijven strijden voor een overheid die kleiner en efficiënter is zodat burgers en bedrijven vrijer kunnen ademen, investeren en groeien. De strijd daarvoor is zeker niet verloren, integendeel, maar het is tijd om het roer om te gooien door puur liberaal te zijn en consequent door te gaan op deze strijdpunten.
Deel dit artikel
Ondanks eerdere geruchten is er voorlopig geen nieuwe ferryverbinding tussen Zeebrugge en het Verenigd Koninkrijk in zicht. Dit antwoordde de Vlaamse Minister-President op mijn parlementaire vraag.
We bespraken in de commissie Economie vandaag een conceptnota over het invoeren van enkele regelluwe zones in Vlaanderen. Ondernemersorganisaties zijn vragende partij. Als partij zijn we absoluut voorstander van regelluwe zones. En zoals ik zei in de commissie: eigenlijk zou heel Vlaanderen, van De Panne tot in Tongeren, één grote regelluwe zone moeten zijn. Op dat vlak mag de conceptnota dus ambitieuzer. Het duurt vandaag veel te lang om tot dergelijke regelluwe zones te komen. Onder andere daarom is er vandaag slechts 1 dergelijke regelluwe zone. Daarnaast moeten we ook zorgen dat er geen concurrentienadelen ontstaan voor bedrijven die net buiten de regelluwe zones vallen. Binnenkort worden hierover hoorzittingen georganiseerd. Wordt vervolgd!
Het aantal gevallen van agressie tegen buschauffeurs van De Lijn is nog steeds hoog en is in 2024 weer gestegen. Het enige positieve element is dat het aantal dagen werkverlet sterk is gedaald. Het aantal opvolgingsgesprekken na agressie tegen personeel blijft wel groot. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams volksvertegenwoordiger Jasper Pillen (Open Vld) opvroeg aan Vlaams minister van Mobiliteit, Annick De Ridder (N-VA). Pillen: “Geweld tegen chauffeurs is onvergeeflijk. De Vlaamse regering moet meer doen om geweld te voorkomen én te bestraffen.”